<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="https://wiki2.makrodesk.com.br/skins/common/feed.css?270"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pt-br">
		<id>https://wiki2.makrodesk.com.br/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A0%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81_%D1%8075</id>
		<title>Рельс р75 - Histórico de revisão</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki2.makrodesk.com.br/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A0%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81_%D1%8075"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki2.makrodesk.com.br/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81_%D1%8075&amp;action=history"/>
		<updated>2026-07-31T19:26:47Z</updated>
		<subtitle>Histórico de revisões para esta página nesta wiki</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.16.2</generator>

	<entry>
		<id>https://wiki2.makrodesk.com.br/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81_%D1%8075&amp;diff=72510&amp;oldid=prev</id>
		<title>Miscreantverse7: Criou página com '== рельс р75 ==   В России продажа магистральных рельсов ведётся через специализированными металлур...'</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki2.makrodesk.com.br/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81_%D1%8075&amp;diff=72510&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2026-07-19T07:48:50Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Criou página com &amp;#39;== рельс р75 ==   В России продажа магистральных рельсов ведётся через специализированными металлур...&amp;#39;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nova página&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;== рельс р75 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В России продажа магистральных рельсов ведётся через специализированными металлургическими комбинатами и федеральными дистрибьюторами.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Магистральные рельсы отличаются высочайшим качеством, применяемые на главных направлениях, где актуально движение на скорости до 140–250 км/ч и присутствует высокая нагрузка от перевозимых грузов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ключевые разновидности магистральных рельсов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наиболее востребованным стандартом для железных дорог России (колея 1520 мм) является Р65. Типы Р75 и Р50 встречаются реже: Р75 — для экстремальных нагрузок, Р50 — в отдельных случаях.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В зависимости от состояния материала выделяют три группы рельсов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Рельсы нового производства с термоупрочнением отличаются максимальной прочностью. Категория ДТ350, предполагающая дифференцированную термообработку, оптимальна для магистралей. Благодаря высокой прочности срок эксплуатации достигает 500 млн тонн брутто‑прохода.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Лежалые рельсы из госрезерва — это новая продукция прежних лет, находившаяся на хранении. Имеют идеальное состояние металла без износа, но стоят дешевле текущих новинок.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Старогодние (б/у I группы) — рельсы, снятые с главных путей при плановой замене, например, из‑за достижения нормативного тоннажа, но не имеющие критического износа. Подходят для путей с меньшей нагрузкой — промышленных и вспомогательных.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Где купить магистральные рельсы?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Поставки обеспечивают ведущие федеральные производители и металлодистрибьюторы [[https://tdtransmet.ru/product-category/relsy-zheleznodorozhnye/magistralnye-relsy/ стоимость магистральных рельс]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ключевые параметры, которые следует учитывать при покупке:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Длина — один из главных параметров: стандарт предполагает 12,5 или 25 метров. При устройстве «бархатного» пути рельсы сваривают в плети протяжённостью до 800 м.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Рельсы поставляются либо с отверстиями для стыковых накладок, либо без них.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для производства рельсов обычно берут сталь К76 или Э76, отличающуюся высокой чистотой состава.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Средняя цена нового магистрального рельса Р65 категории ДТ350 варьируется в зависимости от объёма закупки и региона доставки, в среднем находясь в диапазоне 90 000–120 000 руб./т (или примерно 6 000–8 000 руб. за метр при весе 64,88 кг). Цена б/у рельсов (I группы) зачастую ниже на 30–50 %.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Miscreantverse7</name></author>	</entry>

	</feed>